Herzlich Willkommen bei clabo
Autorisierte Fachwerkstatt für Dodge und RAM


RAM Spezialumbauten
Minisattelauflieger
Werkstatt
TÜV Abnahmen
US-Import
Liebe Kunden,
unsere LED Scheinwerfer – die Premium Variante mit Sorglos Garantie in führender OEM Herstellerqualität für Ihren RAM!
Die LED Hauptscheinwerfer sind lagermäßig bei uns vorrätig.
zum LED-Angebot
Höher - Breiter - Stärker
Wir sind Stützpunkthändler der FIRMA POWER PARTS! Viele Zubehörteile sind mit TÜV-Gutachten erhältlich, wie z.B.: Fahrwerke, Bremsen, Felgen etc.
Schauen Sie einfach mal auf die Seite oder rufen Sie uns an für weitere Informationen und Beratung!
NAP Sportauspuffanlage für Ihren Dodge RAM
Sportauspuffanlagen sind vom TÜV abgenommen – die EG-Genehmigungsnummer (ABE) ist EU-weit – und mit Ausnahme weniger Länder – sogar weltweit gültig. Diese spezifische Nummer wird individuell auf Ihre Anlage graviert und Ihnen zusätzlich in einem Zertifikat ausgestellt. Sie müssen Ihr Fahrzeug nach der Montage eines NAP Sportauspuffs also nicht extra beim TÜV vorführen. Eine Eintragung in Ihre persönlichen Kfz-Papiere entfällt ebenfalls.
einziehbare Ladeflächenabdeckungen - sicher und stabil
Wir bieten innovative, qualitativ hochwertige, einziehbare Pickup-Bettabdeckungen von Retrax.
Finde Originalteile und Unterlagen
Die Ressourcenbibliothek über Chrysler-Händler und Master Tech Service-Bibliothek.
Sattelkupplungen auf Ladefläche

Bootstrailer für Yachten
Ein Beispiel für unsere Minitrailer. Wir bieten Ihnen für ziemlich jede Aufgabe den passenden Trailer an. Weitere Beispiele sehen Sie hier
- Bootsanhänger als Sattelauflieger für 3,5 t
- Elektrisch gebremst
- Mit BE Führerschein fahrbar
- Bis 12 m Länge für Dodge RAM o.ä.
- Aus feuerverzinktem Stahl mit LED Beleuchtung
- Größere Ausführung ebenso möglich, von 3,5 t- 10 t mit Druckluftbremse

Boris Wahlen
Schon als Kind wurde ich mit dem „Virus“ US Pickups infiziert, als ich das erste Mal „Ein Colt für alle Fälle „ anschauen durfte…..Jupp, da war er, der Truck mit dem man alles machen konnte!
Groß und kräftig ging es dann auch in meiner Ausbildung zum Landmaschinenmechaniker weiter. Nun folgten spannende Jahre mit großen Motoren unter Wasser auf einem U-Boot .
Wieder festen Boden unter den Füßen, war es nun Zeit für die Theorie. Ich entschied mich für ein Maschinenbaustudium. Für die nächsten 14 Jahre habe ich dann in der Automotive Industrie bei Zulieferern, wie Bosch, Valeo, AlliedSignal/Bendix, Garrett Turbolader, BorgWarner Turbolader und NGK, viele wertvolle Erfahrungen und Kenntnisse sammeln können. Mein Weg führte über die Konstruktion/Entwicklung in den technischen Vertrieb bis zum Key Account Management namhafter Automobilhersteller.
In dieser Zeit habe ich auch mehrere Jahre im Ausland arbeiten und leben können und während der Zeit in Kalifornien war es so weit….da waren sie wieder, die Pickups! Und was für welche: groß, stark und mit einem fetten Sound! Begeistert war ich von den vielfältigen Einsatzmöglichkeiten dieser Trucks: Egal, ob die ganze Familie auf Reisen ging oder der eigene Radlader, Traktor, Boot, Pferd transportiert werden musste…als das ging!
Der „Virus“ hatte mich wieder und mein beruflicher Background bestärkte mich darin, dass es jetzt Zeit war, etwas Eigenes auf die Beine zu stellen.
Seit 2007 habe ich meine Leidenschaft zum Beruf machen dürfen und konnte mit unseren Fahrzeuglösungen und unserem technischen Know-How die Wünsche weiterer Pickup-Infizierter erfolgreich umsetzen können.
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